Морское страхование

Рынок морского страхования - это многоплановое понятие. Прежде всего, это экономическая среда, где находят удовлетворение имущественные интересы, связанные со страхованием. На рынке морского страхования отчетливо проявляется взаимосвязь между страхователями, морскими страховщиками и их посредниками (страховыми брокерами). Большую роль на этом рынке также играют специалисты морского сюрвея. Принято различать национальный и международный рынок морского страхования. Национальный рынок морского страхования находится в сфере государственного регулирования правовыми средствами через орган государственного страхового надзора. Международные страховые рынки тяготеют к мировым финансовым центрам. Одним из крупнейших международных рынков морского страхования является страховая корпорация Ллойд.

В соответствии с постановлением Государственного комитета Украины по вопросам регуляторной политики и предпринимательства министерства транспорта Украины "Про утверждение Лицензионных условий внедрения хозяйственной деятельности по предоставлению услуг по перевозке пассажиров и грузов речным, морским транспортом" согласно пункта 2 "Лицензионные требования", пп.2.1.1 "Организационные требования" и Кодексом Торгового Мореплавания раздел VIII "Морское страхование", ООО "УкЛлойд" предлагает Вам свои услуги по страхованию:

• ответственности морского перевозчика относительно возмещения убытков, нанесенных пассажирам, багажу, почте, грузу, другим пользователям водного транспорта и третьим лицам;
• объектов водного транспорта;
• ответственности субъектов перевозки небезопасных грузов на случай наступления негативных последствий при перевозке небезопасных грузов;
• ответственности морского судовладельца;
• грузов во время их транспортировки, при хранении на складе и в пунктах транзита, а также иски о возмещении ущерба, нанесенного грузам, составляют основную часть деятельности компании;
• сюрвейерский осмотр.

Объектами страхования, согласно ст. 242 "Кодекса Торгового Мореплавания" от 20.05.1997 г., являются суда любого размера, типа и стоимости, включая сухогрузы, танкеры, пассажирские, рыболовные, научно-исследовательские суда, плавкраны, плавучие боровые установки, яхты и прочие.

На страхование принимаются суда с их машинами и оборудованием, а также фрахт и непредвиденные расходы, понесенные в результате страхового случая. Суда могут быть застрахованы на срок, рейс, на период ремонта или постройки. Принимаемые на страхование объекты подлежат всесторонней оценке - андеррайтингу (оценка объекта морского страхования с точки зрения целесообразности для морского страховщика дальнейшего заключения договора морского страхования) и морскому сюрвею. Морское страхование судов выражает имущественный интерес к судам как транспортным средствам путем заключения соответствующего договора морского страхования в соответствии со ст.239 "Кодекса Торгового Мореплавания". По международной классификации, это страхование корпуса, машин и механизмов судна, т.е. Hull and Machinery Insurance.